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8月召回汽车35万辆 本田陷"机油门""刹车门"

    更新时间: 2018-09-04   来源:     编辑:   浏览:544次
摘要:2018年8月,国内乘用车商场共5个品牌发布6次召回布告,累计召回汽车350742辆,召回数量同比增长193.05%,环比下降71.01%。

2018年8月,国内乘用车商场共5个品牌发布6次召回布告,累计召回汽车350742辆,召回数量同比增长193.05%,环比下降71.01%。

其间,尚未从“机油门”影响中走出来的本田,又堕入“刹车门”,这也使得本田成为8月召回数量最多的品牌,达227140辆,占召回总量64.76%,本田品牌的信任危机剑拔弩张。此外,销量体现一溃千里的法系品牌,却成为8月召回商场中的“明星”。8月,法系共2品牌累计召回汽车105746辆,占召回总量的30.15%。

依据国家商场监督管理总局缺点产品管理中心8月份发布的召回布告,经济日报-我国经济网汽车频道通过汇总、计算,整理出“2018年8月国内乘用车召回榜单”。8月,国内乘用车商场共有5个品牌发布6次召回布告,累计召回汽车350742辆,召回数量同比增长193.05%,环比下降71.01%。

分国别来看,8月,日系1品牌累计召回汽车227140辆,占总量的64.76%,召回数量最大;其次,法系共2品牌累计召回汽车105746辆,占比30.15%;接下来,自主1品牌召回汽车17632辆,占比5.03%;美系则有1品牌召回汽车224辆,占比0.06%。

值得注意的是,8月召回商场集中度很高,日系的本田和法系的DS、美丽3品牌算计召回汽车占到召回总量的94.91%。其间,“机油门”尚未结束的本田又堕入“刹车门”,成为8月召回数量最多的品牌;而美丽和DS则共召回汽车105746辆,紧随其后,这也给本就深陷低谷的法系品牌又蒙上了一层暗影。

连陷“机油门”、“刹车门” 本田品质备受质疑

8月,广汽本田和春风本田相继发布召回布告,合计召回汽车227140辆,占召回总量64.76%,这也使得本田成为本月召回汽车数量最多的品牌。而召回原因则祸起“机油门”和“刹车门”。

继CR-V和思域因“机油门”事情先后建议召回后,本月,东本UR-V和广本冠道也由于机油升高问题而相继召回。其间,春风本田召回18907辆优威240TURBO汽车,广汽本田则召回96926辆选用同款1.5T发动机的冠道汽车。至此,本田已因“机油门”事情累计召回汽车540799辆。

资料显现,除了现已施行召回的CR-V、思域、冠道和UR-V,本田旗下搭载“L15B”这款问题发动机的1.5T车型不在少数,如杰德、歌颂CDX等。此外,即将在10月正式上市的春风本田INSPIRE也由于搭载了代号为“L15BR”的1.5T涡轮增压发动机,而被业界忧虑是否会相同呈现机油增多问题。可见,本田“机油门”事情或远未结束。

本田旗下1.5T车型及其动力体系

屋漏偏逢连夜雨,“机油门”事情影响还未消除,本田又团体堕入“刹车门”。8月,广汽本田和春风本田因相同的制动体系危险,别离召回156315辆冠道和68550辆UR-V汽车,这也使本田品牌再次堕入信任危机。而关于事情后续影响是否会继续扩大,并导致本田商场体现滑坡,经济日报-我国经济网汽车频道也将继续重视、报导。

商场体现不佳又遇大规模召回 法系品牌远景堪忧

销量体现一溃千里的法系品牌,在8月召回商场中却成为“明星”。8月,法系2品牌累计召回汽车105746辆,占召回总量的30.15%。

其间,102851辆春风美丽新408由于装配了大连固特异轮胎有限公司于2014年至2015年出产的批次编号为TC6A KR1R 0814-TC6A KR1R 4215的问题轮胎,而被召回更换改善后轮胎,以消除安全危险。

值得注意的是,本次召回虽源于轮胎问题,但好像只要如此大规模的召回才能唤起人们对美丽408的重视。身处车企必争之地的A级车商场,美丽408的商场体现比较竞争对手可谓不忍目睹。美丽408上市后,在到达月销7699辆的顶峰之后便呈现快速滑坡。本年上半年,美丽408仅累计售出1.48万辆,同比下降1.75%,月均销量仅2千余辆;而上半年销量冠军群众朗逸累计销量高达221248辆,令美丽408望尘莫及。

而就在8月29日,全新春风美丽408正式上市,其11.97万元-16.97万元的官方价格也再创新低,到时其能否依靠低价战略协助春风美丽走出泥潭,还有待商场检测。

此外,“困扰”召回商场多年的高田问题气囊事情,仍无停步痕迹,本月“中招”的企业则是DS。8月,2895辆DS3、DS4和DS5汽车因装配了高田问题气囊而遭受召回。到这起召回,2018年已有多达1553572辆汽车因高田问题气囊而施行召回。

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